輸送機托輥作為皮帶輸送機重要的配件，在輸送機工作中起到至關(guān)重要的作用，那么怎么選擇適合的輸送機托輥，來降低工作能耗延長皮帶壽命呢，今天我們?yōu)榇蠹抑v解一下

輸送機托輥的優(yōu)越性：

1、生產(chǎn)的輸送機托輥具有很好的自潤滑性和不粘結(jié)性，因此在托輥表面不會粘附和堆積物料，保證了皮帶的平穩(wěn)運行。

2、輸送機托輥的摩擦系數(shù)大大低于鋼材，減少托輥與皮帶的

摩擦陰力超高分子量聚乙烯托輥，使托輥運轉(zhuǎn)更加靈活。

3、使用壽命長，輸送機托輥的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，耐磨性比一般的工程塑料好的多，而且輸送機托輥抗沖擊性能很好，很難摔壞、碰壞。實際上在做超高分子量聚乙烯材料沖擊韌試驗時不能被沖斷，壽命是金屬托輥的3－5倍。

減速機斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上，造成這種現(xiàn)象的主要原因為：減速機高速軸在設(shè)計過程中的強度不能達(dá)到實際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因為此處過渡圓角高分子聚乙烯托輥，在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來說，對托輥運行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為：

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機的工作環(huán)境惡劣，并且在運行現(xiàn)場存在大量粉塵，軸承座密封性對設(shè)備正常運行具有重要意義超高分子托輥，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導(dǎo)致其運行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。

推薦使用接觸式唇密封，其唇形密封結(jié)構(gòu)保證密封的可靠性，并滿足托輥旋轉(zhuǎn)阻力的要求，從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩(wěn)定的密封性能和高精度。實驗數(shù)據(jù)表明，軸承的化學(xué)反應(yīng)阻力可以保證30年的非鈣化，而惰輪的更換可以接近20年。

托輥密封功能的質(zhì)量對托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵，煤塵，濕氣等進(jìn)入軸承。根據(jù)密封原理，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通常可以選擇接觸式密封，即迷宮式密封，用迷宮式密封替代是更好的，并且用處較少。有些取代了民主迷宮，而另一些則使用了雙輥，效果很好，但是比較麻煩。

使用托輥的主要問題是旋轉(zhuǎn)不靈活，甚至在嚴(yán)重情況下也會發(fā)生卡紙現(xiàn)象。使用低轉(zhuǎn)速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少，柔韌性好，滾筒與輸送帶之間的摩擦小，可有效延長更換時間。

軸承是在機械傳動過程中固定和降低載荷摩擦系數(shù)的部件。接下來，我將介紹托輥軸承的功能:1。結(jié)構(gòu)光滑，纖維細(xì)膩，清潔度高，可抑制進(jìn)口軸承運行時的異常噪音，滿足50萬DN以上進(jìn)口高速軸承的臨時運行要求2。優(yōu)異的耐溫性、光潔度、良好的膠體穩(wěn)定性和機械穩(wěn)定性;3所示。耐水性強，能承受水洗，并能在較寬的溫度范圍內(nèi)堅持硬度。優(yōu)異的性能和良好的抗磨性能，使用壽命超長，使用壽命是鋰基潤滑脂的5-10倍;4所示。極高的低溫接受能力和高速抗剪切能力，使其能在低溫、高速環(huán)境下自由應(yīng)對;5。工作溫度范圍-40 ~ 230℃，可在短時間內(nèi)達(dá)到250℃。  托輥徑向跳動量對膠帶運送機的影響，在國度規(guī)則的跳動量的范圍內(nèi)，可以使得運送機顛簸運轉(zhuǎn)，不然就會招致發(fā)作共振，發(fā)作凈化，物料糟蹋的狀況，越是在高速下，越要堅持徑向跳動量的 小且平穩(wěn)。輸送帶的運輸效率直接由托輥的靈敏度決定，托輥靈敏度的好與不好，關(guān)乎及機器的抵觸成績，假如靈敏度不好，會招致抵觸加大，構(gòu)成人力物力糟蹋，乃至?xí)羞\送帶撕毀、電器焚毀的風(fēng)險。軸向竄動量對膠帶運送機的影響，輸送帶跑偏的問題大部分都是由軸向竄動量的參數(shù)影響導(dǎo)致的，從而招致托輥、運送機器的損壞。主要原因就是托輥密封性能差，導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進(jìn)入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過在沒有原理的基礎(chǔ)上對頭部進(jìn)行拍打而設(shè)計的，不能防止水和灰塵對軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對托輥的影響也是很大：當(dāng)液體流量較大時，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下，煤泥容易進(jìn)入迷宮密封污染軸承。